AB, Çin’den elektrikli oto ithalatına ek vergiyi yürürlüğe koydu
![](https://cubuk-ajans.com.tr/wp-content/uploads/2024/07/ab-cinden-elektrikli-oto-ithalatina-ek-vergiyi-yururluge-koydu-uvmICUkl-780x470.jpg)
Avrupa Birliği (AB) Komisyonu, Çin’de üretilen elektrikli otomobillere sağlanan sübvansiyonlar nedeniyle başlatılan soruşturma kapsamında alınan kararlar ve uygulamaya giren tedbirlere ilişkin açıklama yaptı.
Çin’e yönelik sübvansiyon karşıtı soruşturmanın başlatılması üzerinden 9 ay geçtiği anımsatılan açıklamada, “AB Komisyonu, Çin’den elektrikli otomobillerin ithalatına geçici telafi edici vergiler getirdi” ifadesi kullanıldı.
Açıklamada, AB Komisyonunun yürüttüğü soruşturmada Çin’deki elektrikli otomobil değer zincirinin haksız sübvansiyondan faydalandığı sonucuna varıldığı kaydedildi.
Bu konuda bir çözüm bulmak için Çin hükümetiyle AB arasındaki görüşmelerin yoğunlaştığına işaret edilen açıklamada, “AB’nin endişelerini giderecek, Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ) ile uyumlu bir çözüme ulaşmak amacıyla teknik düzeyde temaslar devam ediyor” değerlendirmesi yapıldı.
İşbirliği yapan ortalama yüzde 21, yapmayan yüzde 38 vergiye tabi olacak
Açıklamada, BYD’nin yüzde 17,4, Geely’nin yüzde 19,9, SAIC’in yüzde 37,6, soruşturmada işbirliği yapan Çin’deki diğer elektrikli otomobil üreticilerinin ortalama yüzde 20,8, işbirliği yapmayan diğer şirketlerin ise yüzde 37,6 oranında vergiye tabi olacağı kaydedildi.
“Bu geçici vergiler, 5 Temmuz tarihinden itibaren en fazla dört ay süreyle geçerli olacaktır.” ifadesi kullanılan açıklamada, nihai vergi kararı için AB üyesi ülkelerin onayı gerektiği aktarıldı.
Karar öncesinde AB, Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara yüzde 10 vergi uyguluyordu. Açıklanan son vergi oranları yürürlükteki yüzde 10’un üzerine eklenecek.
Son yıllarda Avrupa ülkelerinde satılan elektrikli otomobillerde Çin üreticilerinin payı hızla yükseliyor.
AB pazarında Çin elektrikli otoları yüzde 1’den yüzde 8’e çıktı
Çin’de üretilen düşük fiyatlı ve sübvanse edilmiş elektrikli otomobillerin satışları rakiplerini hızla geride bırakıyor.
AB’de satılan elektrikli araçlar içinde Çin markalarının payı 2019’da yüzde 1’in altındayken, son dönemde yüzde 8’e ulaştı. Bu oranın, önlem alınmaması halinde hızlı artışını sürdüreceği belirtiliyor.
Avrupa’ya elektrikli araç ihracatı 2023’te 10 milyar euroya yaklaşan Çin’in benzer segmentlerdeki elektrikli otomobil fiyatları Avrupa’da üretilen modellerin yüzde 20 altında seyrediyor.
Çin’de, BYD, SAIC ve Geely gibi markalar ile Tesla ve farklı Avrupa şirketlerinin üretimi bulunuyor.
Avrupa’daki özellikle Fransa gibi bazı ülkelerdeki üreticiler, Çin yapımı modellerin iç pazarlarında hakimiyet kurmasından rahatsızlık duyuyor. Alman üreticiler ise Çin’le ilişkilerin gerilmesinden ve bu pazardaki olası kayıplardan rahatsızlık duyuyor.
SAPANCA ESCORT
ŞAPHANE ESCORT
SARAY ESCORT
SARAYDÜZÜ ESCORT
SARAYKENT ESCORT
SARAYÖNÜ ESCORT
SARICAKAYA ESCORT
SARIÇAM ESCORT
SARIGÖL ESCORT
SARIKAMIŞ ESCORT
SARIKAYA ESCORT
SARIOĞLAN ESCORT
SARIVELİLER ESCORT
SARIYER ESCORT
SARIZ ESCORT
ŞARKİKARAAĞAÇ ESCORT
ŞARKIŞLA ESCORT
ŞARKÖY ESCORT
SARUHANLI ESCORT
SASON ESCORT
SAVAŞTEPE ESCORT
ŞAVŞAT ESCORT
SAVUR ESCORT
SEBEN ESCORT
ŞEBİNKARAHİSAR ESCORT
ŞEFAATLİ ESCORT
SEFERİHİSAR ESCORT
SELÇUK ESCORT
SELÇUKLU ESCORT
SELENDİ ESCORT
SELİM ESCORT
ŞEMDİNLİ ESCORT
SENİRKENT ESCORT
ŞENKAYA ESCORT
ŞENPAZAR ESCORT
SERDİVAN ESCORT
ŞEREFLİKOÇHİSAR ESCORT
SERİK ESCORT
SERİNHİSAR ESCORT
SEYDİLER ESCORT
SEYDİŞEHİR ESCORT
SEYHAN ESCORT
SEYİTGAZİ ESCORT
SİİRT ESCORT